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var title_766857='多个屁股得天下？A3平台之我见';
var body_766857='奇瑞A3的信息从一开始的神秘亮相，到以为两厢先上市（却发现是三厢先上市，看来带个屁股还是比较好使），到上市一拖再拖，然后到十万公里的测试，结果就是…..我们一直都在期待，从论坛上看到的最新消息说的是9月份上市，靠谱吗？只有到时候才知道。借用大师的一句话：谁等谁知道！
A3改变很大，至少目前看来是这样，我们最感兴趣的还是它的平台，很多人都在问是不是采用PQ35平台，我觉得吧，要是真的，早炸开锅了，到google和奇虎查了一下，之前有资料显示是A3平台开发的时候是参考了大众的PQ35平台，嘿嘿，BZ，算不算辟谣有功呀。
至于平台这个概念就太大了，就专门探讨一下A3的悬挂。目前大部分A级轿车都采用前麦弗逊独立，后扭转梁式半独立悬挂。这种结构的优势大家肯定都比我清楚，简单、耐用，尤其是成本低廉，当然舒适和操控性能也比较一般。而A3的后悬架采用了多连杆独立悬架，与速腾和福克斯等以操控见长的A级车是同一种结构。这种悬挂结构是奇瑞之前所没有用过的，从目前有限的图片看来，应该是4连杆独立悬架。
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