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在中国，开车人都养成了一个习惯，路口停车时，车头都要紧贴前车，停车距离一般都在一米以内。因为，如果你停车距离大了些，就有后来的车辆挤进来加塞，造成事故或拥堵。连驾校的教练也这样教导学员，停车时以看到前车后牌照的下沿为宜。
可在美国日本等国家，路口停车时都要让出4至5米的距离。这样，在红灯变绿灯时，可以迅速启动车辆，提速通过路口，快速达到正常行驶速度。还可以大大地提高了路口通过率，减少了路口积压车辆。保持适当大些的车距，还可以减少追尾事故的发生。按他们的说法，停车时合适的距离是看见前车后轮下沿。
有人在日本东京街头做过统计，30秒的绿灯时间他们可以通过60辆车，而在中国杭州市街头，30秒的时间内只能通过25辆车。同样的道路出现不同的结果，差距何在？
差在驾驶员的素质，差在文明驾车的习惯。
试想，在中国街头停车时，您敢让出4、5米的距离吗？即使您这样做了，恐怕招来的是后面的鸣笛声和斥骂声，还有更多的是不出声直接加塞进来的车和得意洋洋的司机。
中国的汽车在快速增长，但伴随汽车增长的不是文明驾驶，而是驾驶人低劣素质的暴露。汽车只是个交通工具，它只能带我们到达目的地，并不能带我们进入文明，文明是要靠大家的自律和修养。
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